Совместные испытания по использованию воздушного пространства

Принадлежащий НАТО компонент системы проходит заводские испытания В настоящее время идут совместные системные испытания в рамках Инициативы сотрудничества в использовании воздушного пространства Россия-НАТО, которая осуществляется под эгидой Совета Россия-НАТО. Данная инициатива способствует сотрудничеству между Россией и НАТО в области наблюдения за воздушным пространством и координации воздушного движения. Ее основная цель – повысить возможности для действий в ситуациях, когда воздушные суда предположительно находятся под контролем террористов.

Первое информационное соединение между системами России и НАТО было установлено 12 декабря. Следующим шагом были начальные совместные испытания системного уровня, предусматривавшие обмен данными радиолокационного сопровождения воздушных судов в течение нескольких часов.

Совместные системные испытания должны быть завершены в первом квартале 2008 г. Затем в 2008 и 2009 гг. система будет отдана в использование операторам с целью разработки и утверждения концепции операций и процедур.

Общий объем капиталовложений в проект инициативы составляет приблизительно 5 млн. евро. В его финансировании участвуют Великобритания, Венгрия, Греция, Италия, Канада, Люксембург, Норвегия, Польша, Россия, США, Турция и Франция.

Звенья системы - восемь пунктов (слева направо) 17 октября 2007 г. - заместитель директора российской Федеральной аэронавигационной службы, руководитель проекта от АККУ НАТО и президент Польского агентства аэронавигационных услуг подписывают меморандум о сотрудничестве по обмену данными Система, предусматриваемая инициативой, состоит из четырех пунктов, расположенных в России, и четырех – в странах-членах НАТО. Объекты находятся как на крайнем севере Европы - в Бодо (Норвегия) и Мурманске (Россия), так и на юге – в Анкаре (Турция) и Ростове-на-Дону (Россия). Координационный центр НАТО располагается в Варшаве (Польша), а Российский координационный центр – в Москве.

На пунктах системы будут работать операторы, которым предстоит обеспечивать как индикацию воздушной обстановки, так и голосовую связь между объектами. Эта система Россия-НАТО является первой в своем роде.

Реализацией компонента системы, принадлежащего НАТО, руководит Агентство НАТО по консультациям, командованию и управлению (АККУ НАТО). При существенной поддержке стран-участниц инициативы и Евроконтроля, ей были инициированы технические требования, проект, закупки для системы и ее испытания. Разработчиком программного обеспечения выступил Евроконтроль. Работу по технической реализации российского компонента системы возглавила Государственная корпорация по организации воздушного движения под руководством Федеральной аэронавигационной службы. Российский компонент системы был разработан и поставлен концерном «Алмаз-Антей».

Проект Инициативы сотрудничества в использовании воздушного пространства Россия-НАТО не только способствует улучшению сохранности воздушных судов и безопасности в воздухе, но и в значительной мере помогает укреплять взаимное доверие между Россией и НАТО.